OEM & ODM ماشىنا ئاسما سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش

ئاساسلىق پەرقى سوقۇلۇشقا ئىشلىتىلىدىغان تۇرۇبا سانى. تۇرالغۇنىڭ ئۆزى سىلىندىر بولۇپ ئىشلەيدۇ ، ماي ، گاز ، پورشېن كلاپانىنىڭ ھەممىسى يەككە تۇرۇبا ئىچىگە ئورنىتىلغان بولۇپ ، قوش نەيچە سوقۇلۇش ئۈچۈن ، ئۇ يەردە. ئۆينىڭ ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئايرىم سىلىندىر بولۇپ ، پورشېن كلاپانى ئىچكى سىلىندىرنىڭ ئىچىدە يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلىنىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، مونو تۇرۇبىسى ھەقسىز پورشېننى ئىشلىتىپ ماي كامىراسىنى گاز ئۆيىدىن ئايرىيدۇ ، قوش تۇرۇبا ئۈچۈن بولسا ھېچنىمە يوق ئۆي ئىچىدىكى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئۆيلىرىنى ئايرىيدۇ.

بىز يەنە بەزى ئالاھىدە بازارلارنى بەلۋاغ قۇراشتۇرۇش بىلەن تەمىنلەيمىز. بەلۋاغنى قۇراشتۇرۇش (تېز بەلۋاغ) بۇلاق ئۈستى تەخسە ، بەلۋاغ ئېغىزى ، كاتەكچە بۇلاق ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ، بۇففېر ۋە چاڭ-توزان قاپلاشتىن تەركىب تاپىدۇ. مۇستەقىل ئاسما جازا ، ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنا شۇنداقلا بىر قىسىم ئارقا چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلار. ئۇنىڭ لايىھەلىنىشى سەۋەبىدىن ، بەلۋاغ يېنىكرەك بولۇپ ، ئادەتتىكى ئاسما سىستېمىلاردىكى سوقۇلۇشتىن تۆۋەن بوشلۇقنى ئىگىلەيدۇ. نەملەشتۈرۈشتىن باشقا ، بەلۋاغلار ماشىنىنىڭ ئاسما قۇرۇلمىسىنى قۇرۇلما جەھەتتىن قوللايدۇ ، بۇلاقنى قوللايدۇ ھەمدە بالوننى ماس ھالەتتە ساقلايدۇ. ، ئۇلار ماشىنىنىڭ ئاسما جازىسىغا قويۇلغان قوشۇمچە يۈكنىڭ كۆپ قىسمىنى ئۈستىگە ئالىدۇ.